Inspectie Checklist voor een Private Pilot

Het opdoen van uw prive- vliegbrevet is een spannende prestatie die u toelaat om te reizen en te ontdekken in uw eigen vliegtuig . Een piloot moet goed voor te bereiden voor elke vlucht en het uitvoeren van een pre-flight checklist om ervoor te zorgen het vliegtuig is in optimale conditie en vlucht informatie is accuraat en up -to-date . Flight Bag

Een vlucht tas is een gemeenschappelijk punt gebracht op vluchten van de meeste piloten die wordt gebruikt om al hun belangrijke documenten en gereedschap op te bergen . Zij moeten onder andere hun vliegbrevet , medische verzekering kaart , luchtfoto's , bestemming informatie , handleiding en informatie luchthaven. Andere punten een piloot moet ook zijn medicijnen, reserve bril , EHBO-kit en verandering van kleding . Het is cruciaal dat een piloot stroom met alle documentatie; eventuele verouderde informatie kan vertragen of annuleren van de vlucht en kan eventueel worden geconfronteerd strafrechtelijke vervolging .
Flight Plan

Een gedetailleerde en onderzocht vluchtplan is essentieel om succesvol te vliegen route en het kunnen aanpassen aan alle in-flight route verandert . Informatie over de vertrekkende en de luchthaven van aankomst moet omvatten toren locatie , start-en landingsbaan en start - en landingsrechten - prestatiecijfers . De piloot moet het gebied voor verboden luchtruim onderzoek en het verkrijgen van een veilige hoogte vliegen . Voor vertrek , moet het vliegplan worden geregistreerd bij de lokale FAA kantoor, dat de piloot verklaring en de meest recente informatie luchtruim zal geven . Vertrek vergoedingen zijn vaak nodig en moet betaald worden voor een pilot van een luchthaven kan vertrekken .
Weersomstandigheden

Onderzoek naar de actuele weersomstandigheden en voorspelling is van cruciaal belang voor vertrekken op elke vlucht naar eventuele omleidingen of uitstel plannen. Een noodsituatie weer radio is een ideale aanvulling op uw vlucht tas die u zal toestaan ​​om het weer te controleren tijdens uw vlucht . Windsnelheden voor uw vertrek , vlucht en landing bestemming zal u helpen aanpassingen in-flight op koers te blijven en turbulentie te vermijden. Huidige temperatuurmetingen bepalen of een vliegtuig Ontdooimiddel toegepast voor de vlucht nodig heeft .
Mechanische inspectie

Een prive-piloot is verantwoordelijk voor de inspectie van het vliegtuig voor vertrek , die geeft aan of er sprake is van mechanische problemen die kunnen leiden tot in-flight storingen . De inspectie moet grondig zijn en de propeller , kleppen , roer , niveaus motor vloeistof, brandstof niveaus , elektronische apparatuur en flight controls . Het vliegtuig moet up-to - date te zijn op alle jaarlijkse en halfjaarlijkse FAA inspecties.