Vereiste Apparatuur voor een IFR Flight

Instrument Flight Rules ( IFR ) verwijzen naar de door de Federal Aviation Administration regels met betrekking tot het gebruik van enige instrument displays om piloot een vliegtuig . Om een IFR-vlucht uit te voeren , moet de piloot een instrument vlucht waardering hebben ontvangen en het luchtvaartuig moet zijn uitgerust met een minimale outfit van instrumenten zoals gespecificeerd in CFR 91 . Standard Bezetting

CFR 91,205 subdeel C schetst de benodigde apparatuur , instrumentatie en certificeringen voor verschillende vliegomstandigheden . De meest fundamentele set vlucht regels is VFR , of zichtvluchtvoorschriften . Hoewel onze interesse is IFR , is het belangrijk op te merken dat de set van apparatuur die nodig is voor IFR- vlucht is een aanvulling op VFR-vlucht eisen . Minimale instrumentatie voor VFR zijn een luchtsnelheidsindicator , en hoogtemeter , een magnetische richtingaanwijzer ( kompas ) , een brandstofmeter voor elke tank en landingsgestel positie-indicator voor een intrekbaar landingsgestel . Daarnaast moet er een toerenteller , druk-en temperatuurmeter voor elke motor zijn.
IFR - specifieke eisen

Vliegen bij slecht zicht vermindert de effectiviteit van de VFR en vereist meer afhankelijkheid van instrumentatie . Aanvullende eisen voor IFR vlucht zijn twee - weg radio communicatie , snelheid bocht- indicator , een hoogtemeter - encoder , klok , kunstmatige horizon of attitude indicator , slip /skid indicator en een gyroscopische richtingaanwijzer .


Aanvullende overwegingen

Extra uitrusting en instrumenten nodig kunnen zijn voor vliegtuigen die 's nachts , op hoogten boven 24.000 voet of als commercieel of onder te huren werken .