Soorten Railroad Logging Auto's

Als houtkap werd een grootschalige Amerikaanse industrie , houtbedrijven begon te experimenteren met manieren om hun goederen te vervoeren , vooral uit afgelegen gebieden . Een manier van het verplaatsen van hout was met de trein . Er zijn verschillende types van auto's gebruikt voor houtkap , met inbegrip van platte wagens en andere speciale auto's die overweg kan met gebundelde artikelen , zoals geoogst hout . Center Beam Cars

Een centrum balk auto is een soort platte wagen ontworpen om hout en andere zware goederen en producten dragen . Een longitudinale stalen balk , of het centrum balk, vaak in een "I" ontwerp , loopt naar beneden midden van de auto . Het wordt gebruikt voor het transport van hout reeds gesneden , genoemd dimensionaal timmerhout, zoals triplex . Per ontwerp van de auto , een symmetrische belasting van het gewicht van de goederen gelijk verdeeld aan weerszijden van de balk structuur, hoe de auto is geplaatst . Vaak een centrum balk flatcar , wordt deze historische logging treinwagon nu gebruikt om staalproducten vervoeren ook.
Flatcars

Bekend als de " eerste goederentrein auto, "standaard flatcars waren vracht auto's die begon slepen hout en ruwe bosproducten . Historici crediteren vaak het fundament van de spoorweg-industrie in Amerika op de efficiëntie van de platte wagen . Het ontwerp van de auto gaat terug tot de vroege 19e eeuw en bestaat uit een plat bed , ondersteund door twee -assige spoorweg auto wielassemblages of vrachtwagens . Flatcars hebben weten te onderhouden blijven en worden nu gebruikt om een ​​verscheidenheid van lading vervoeren. Hoewel de simplistische en ijverig ontwerp van de platte wagen grotendeels is hetzelfde gebleven voor eeuwen , het heeft vele varianten , waaronder de eerder genoemde centrum bundel spoorweg auto .
Gondola Railcar

een gondel motorwagen is een soort van vracht auto die kan dragen bulk items . Deze auto's hebben vier muurtjes met een open top design . In de vroege dagen van de industrie , zou deze auto's staal of schroot en dichte , grote voorwerpen die verband houden met de bouw van spoorwegen vervoeren . Het kan ook worden gebruikt om omvangrijke bosbouwproducten vervoeren. Historisch gezien , zouden ze zijn gebruikt als een optie goedkope houtkap behandelen . Vandaag zijn ze een logistiek en financieel handige auto voor het verplaatsen van bulk artikelen cross-country . Gebouwd om zware ladingen te verplaatsen , zijn de auto's uitgerust met zes assen .