Cessna 150M Checklist

De preflight checklist in een vliegtuig wordt gecontroleerd of alle systemen zijn vlucht - waardig voordat de motoren worden gestart . Preflights omvatten cockpit controles , motor , vloeistoffen , stuurvlakken en casco inspectie. Het doel van de checklist is om de stappen te standaardiseren zodat er geen afwijkingen of snelkoppelingen worden toegestaan ​​om de procedure corrupt . De checklist voor de Cessna 150 kan als volgt als de piloot beweegt in een systematische rotatie rond het vliegtuig worden onderverdeeld : binnen, buiten gelaten , staart , net buiten , voorkant. Binnen

Verwijder de controle slot op de controle juk . Controleer dat het contact in de stand "Uit" en de toetsen zijn niet in het contactslot . Zet de rode hoofdschakelaar . Laat de flappen aan de 20 - procent positie . Controleer beide benzinemeters voor de hoeveelheid brandstof in elke tank . Controleer de brandstof schakelaar tussen de stoelen en controleer dat het in de "On" positie . Draai de rode hoofdschakelaar uit.
Left Outside

Stap buiten het vliegtuig en controleer de linker belangrijkste band . Onderzoeken het wiel rem en remleiding . Controleer of het wiel bekleding is veilig. Plaats de kunststof brandstof testkom in de linker brandstoftank drain poort en een brandstof monster voor water visueel onderzoeken . Meet de hoeveelheid brandstof in de linker brandstoftank met een peilstok. Zorg ervoor dat de tankdop is krap .
Linksbuiten ( vervolg)

Verwijder de pitot buis deksel en onderzoekt de pitot buis om ervoor te zorgen dat het vrij is van obstakels . Zorg er ook voor de brandstoftank overloop buis is niet geblokkeerd. Controleer of de kraam opening in de vleugel is duidelijk. Visueel onderzoek van de voorste rand van de linkervleugel voor deuken of andere bewijzen van structureel probleem . Til het rolroer en de integriteit van de scharnieren en gewichten . Pak de linker kleppen handmatig om te controleren of ze goed zijn bevestigd .
Staart

Inspecteer de linker voorste rand van de linker horizontale stabilisator voor schade en structurele integriteit . Handmatig verplaatsen het roer en de lift naar de vrijheid van beweging en de veiligheid van hun respectieve scharnieren , werkende kabels en bouten controleren . Inspecteer de voorste rand van de juiste horizontale stabilisator voor schade en structurele integriteit .
Rechts Buiten

het recht flappen Pak
handmatig om te controleren of ze goed zijn bevestigd . Til de rechter rolroer om de integriteit van de scharnieren en gewichten te controleren. Visueel onderzoek van de voorrand van de rechtervleugel op deuken of andere aanwijzingen voor structureel probleem .
Right Outside ( vervolg)

Plaats de kunststof brandstof proef beker in de juiste brandstoftankaftapper haven en de brandstof monster voor water visueel onderzoeken . Meet de hoeveelheid brandstof in de juiste brandstof tank met een peilstok. Zorg ervoor dat de juiste tankdop is krap . Zorg er ook voor de brandstoftank overloop buis is niet geblokkeerd.
Voorkant

Controleer het oliepeil van de motor . Tap de brandstof zeef . Onderzoek de integriteit van de veerpoot en de conditie van de voorband . Onderzoek de schroef voor wondjes en scheurtjes . Beweeg de propeller heen en weer om de veiligheid te controleren. Controleer het luchtfilter carburateur voor obstructie . Controleer de statische poort aan de linkerkant van de voorkuip te zorgen dat het niet verstopt is.