Controleer de buitenkant staat van de helm . Originelen is onwaarschijnlijk dat in een zeer goede staat vanwege wat ze door zou zijn gegaan . Kijk voor deuken in het metaal en chips in de verf , vooral rond de rand van de helm . Kopen van 2
Controleer verkleuring op de voering en kinband . Algemene slijtage zou hebben gehad enkele invloed hier .
Beoordeel 3 de kwaliteit van de verf . Op veel vervalsingen , verschijnt de kleur te licht of beslaat de gehele helm perfect . Soms verse verf ruikt nog nieuw ook. Zoals oorlogstijd verf is niet meer beschikbaar , de gebruikte kleuren zijn niet een perfecte match , maar het zou een echte expert in staat om een nep op deze manier te identificeren .
4
Nauw onderzoekt de chinstrap gesp . Degenen die op de Tweede Wereldoorlog Duitse helmen niet zou zijn geschilderd , maar sommige vervalsingen zijn .
5
Ruik de lederen kinband . Als het een fake kan het nog steeds sterk van leer en de chemicaliën wordt behandeld met ruiken. Authentieke helmen zou dit niet meer hebben .
6
Onderzoek de stickers op de helm met behulp van een vergrootglas . Reproductie helmen gebruiken vaak stickers en transfers die niet zou zijn gebruikt op originelen. Onthoud de stickers zijn waarschijnlijk tekenen van schade vertonen ook. Het ontwerp en de plaatsing van de stickers varieert van helm naar helm , maar veel naslagwerken laten zien wat te zoeken in dit gebied .
Kijk
7 voor zweet gaten in het voorhoofd van de helm liner. Deze gaten werden ingebouwd in de voering ventilatie voor de drager te verbeteren , maar dit is vaak een gebied hoofd gezien door mensen repliceren helmen .
8
Controleer de kleur van de voering . Originele voeringen werden gemaakt van schapen- , geiten- of varken verbergen , geen koe , en dus was een lichtere kleur die na verloop van tijd kunnen hebben verduisterd .
9
Zoek uit welk materiaal de klinknagels die de voering van zijn gemaakt uit . De helm moet ook drie binnenkant gemaakt van zink of staal.