Hoe de Duitse Helmet Liner Verwijder

Een belangrijk onderdeel van het herstellen van een Duitse WWII helm valt de verwijdering van de liner. De voering bestaat uit verschillende onderdelen die de buitenste band , innerlijke band , blad soort veren , D-ring kinband en de split-pins/rivets dat vast te houden en bevestig de liner en onderdelen om de werkelijke helm bevatten . De correcte en zorgvuldige verwijdering van de liner zal zorgen voor een degelijke restauratie van het stuk, evenals de reparatie, herstel of vervanging van de liner itself.Things je nodig hebt
Duitse helm
Tangen
kleine platte schroevendraaier
Toon meer instructies
1

identificeren en lokaliseren van de binnenkant van de helm waar de liner wordt bevestigd . De voering wordt vastgehouden door drie pennen /klinknagels , die oorspronkelijk werden ingebracht vanaf de buitenzijde van de helm naar binnen . Twee liggen aan de zijkant /voorkant van de helm , tussen het oor en tempel gebied waar het hoofd normaal zou rusten . De derde pin /klinknagel is gelegen aan de achterzijde van de liner /helm in de buurt waar de achterkant van het hoofd normaal zou rusten . De split-pins/rivets gemakkelijk kunnen worden geïdentificeerd aan de buitenkant als drie verhoogde knoppen , niet te verwarren met de twee ventilatiegaten . Kopen van 2

Scheid de twee split-pin/rivet bevestigingsmiddelen uit de vergrendelde horizontale positie naar een verticale positie totdat beide uiteinden evenwijdig aan elkaar met behulp van de tang . Duw naar de buitenzijde van de helm . Als de buitenkant van de split-pin/rivet zit vast aan de helm , steek een kleine platte schroevendraaier voorzichtig tussen de helm en split-pin/rivet en langzaam open wrikken terwijl zachtjes duwen van binnenuit .

3

trek de split-pin/rivet ( de een aan de buitenkant van de helm ) en verwijder deze . Raak de verf of stickers niet beschadigen. Verwijder de split-pin/rivet de ring van de binnenruimte van de helm .
4

Herhaal stap 2 en 3 totdat alle drie de pinnen worden verwijderd .