NHRA Championship Race Cheats

Het winnen van de " NHRA Championship Race" spel op de PS2 neemt veel van de praktijk en het spelen van precisie, maar het spel wordt gemaakt moeilijk , zelfs voor gevorderde spelers. U kunt een groot voordeel te krijgen door te weten hoe bestuurders ontgrendelen en maak race auto's die zijn gemaakt om te slagen . Met een paar eenvoudige cheats en trucs om het veel gemakkelijker om een ​​kampioen racer geworden . Kampioenschap Bonus Drivers

" NHRA Championship Race" heeft verschillende verborgen bonus bestuurders die unlockable zijn door het spel . Om deze drivers te openen , moet u een seizoen in career mode van het spel te winnen tijdens het rijden specifieke soorten auto's.
Rijd de top brandstof grappige auto te ontgrendelen Don Prudomme of Jim Dunn , de Top Fuel dragster voor Don Garlits of Kenny Bernstein en de pro stock car te ontgrendelen Jeg Coughlin Jr Rijden met een unlocked bonus bestuurder kan u een voorsprong op een aantal van de hardere cursussen geven .
Tune de Top Fuel Circuit

elk van de drie circuits van " NHRA Championship Race" is iets anders , en elk heeft zijn eigen perfecte aanpak . De weersomstandigheden spelen een grote rol in hoe de wagen zal reageren op de baan , dus tweak de auto stappen die winnende kant .
Voor "slecht" en "gemiddeld " condities van de baan , ingesteld koppeling 1-0,15 s ( 31 procent ) , koppeling 2-0,74 s ( 59 procent ) en de uiteindelijke koppeling naar 2.37s ( 100 procent ) . De primaire gewicht zou moeten zijn 111 gram is de secundaire gewicht op 440 gram . De motor vonk moet worden ingesteld op 60,3 graden . De compressieverhouding moeten lezen 6:43:01 , en de overdrive moet worden geplaatst op 41.85 . De initiële brandstofstroom moet 64 procent , brandstoftoevoer 1 op 93 procent , brandstoftoevoer 2 op 95 procent en de uiteindelijke brandstof debiet bij 100 procent. Stel de bandenspanning tot 5.8 PSI en de voorste ballast om £ 91 . De rechtse hoek moeten 6 centimeter , de linkse hoek 1,1 inch .
Hoog, goed en gemiddeld tracks nodig iets andere aanpassingen . Zet koppeling 1 op 36 procent , koppeling 2 op 72 procent en de uiteindelijke koppeling op 100 procent . De primaire gewicht moet 100 gram , de secundaire gewicht 398 gram . Stel de overdrive om 44,8 procent , de motor vonk bij 59,8 graden en de compressieverhouding te 6.50:1 . De ideale bandenspanning van deze tracks is 6,9 PSI , met een front ballast van £ 103 .
Pro Stock Car Tuning

De pro stock circuit van " NHRA Championship Race " is de moeilijkste , maar u kunt de kansen in uw voordeel swing door het zorgvuldig afstemmen van de track . Ongeacht het spoor of weersomstandigheden , zullen deze instellingen maken het mogelijk voor u om records te breken en snel zweep rond het spoor .
Stel de primaire gewicht van de lente en de koppeling op 116 gram en de secundaire gewicht tot 200 gram . De anti - squat moet £ 140 . De compressieverhouding van de motor moet zijn 15.35:1 , met de vonk bij 27,9 graden . De bandenspanning dient 4.8 PSI , de voorste ballast op £ 0 zijn. De achtervleugel hoogte dient alleen te reiken naar 0,1 inch , de wheelie bar hoogte op 1 inch .