Hoe een Ultralight Vliegtuigen Land

Ultralight vliegtuigen zijn zeer populair geworden in de afgelopen jaren vanwege hun betaalbaarheid , bedieningsgemak , korte afstand nodig voor de start of landing , en omdat er geen vergunning is vereist voor gebruik. De Federal Aviation Administration ( FAA ) heeft geen betrekking op een enkele passagier ultralichte , maar ultralight piloten moeten voldoen aan de strenge veilige werking vastgesteld door de Federal Aviation Regulations ( FAR ) deel 103 praktijken . FAR 103 specificeert een aangedreven " ultralight " als een enkele zetel voertuig van minder dan 5 liter brandstof capaciteit , een leeg gewicht van minder dan 254 pond, een topsnelheid van 55 knopen ( 64 mph ) , en een maximum kraam snelheid van maximaal 24 knopen ( 27,6 mijl ) . Ultralichte vliegtuigen zijn beperkt tot alleen vliegen tijdens het daglicht , en kan niet meer dan bewoonde gebieden vliegen .
Dit artikel geeft basisstappen voor de landing een ultralight , maar het is alleen voor informatieve doeleinden . Je moet trainen met een ervaren piloot of de school voordat flying.Things je nodig hebt
Ultralight vliegtuig
Helm
Landingsbaan
Toon meer instructies
1

beste landing voorwaarden voor een ultralichte vliegtuigen zijn voorzien van een droge , vlakke landingsbaan van 200 meter of meer op een lichte helling . Daarnaast is er een lage temperatuur en hoogte , en een constante tegenwind van eerlijke snelheid zijn ideaal
2

Om een ultralight vliegtuig te landen: .
Begin cirkelen voor de landing
Controleer landingsbaan voor obstructies alvorens te dalen tot minder dan 1500 ft
Controleer windzak voor windrichting
Voer cockpit check
snelheid verlagen naar aanbevolen aanpak snelheid
Daal naar 450-500 ft
Lijn vleugels niveau met gemalen
landingsgestel neer
Slow afkomst en voorwaartse snelheid in afwachting van touchdown
Uw landing afstand is de totale afstand die nodig is om een denkbeeldige 50 - meter hoge scherm te wissen aan het begin van de landingsbaan
Aanzienlijke vermindering van de snelheid van de afdaling en verminderen stuwkracht naar nul
Flare - duw beide stuurarmen helemaal naar voren net voor contact met de grond , vertragen rijsnelheid en daalsnelheid
zachtjes Touch Down
de grond rollen na de touchdown wordt beïnvloed door de oppervlakte landing textuur en de helling
Breng rem tegen het tarief om het vliegtuig veilig te stoppen
Taxi van de baan
Park de ultralight
Zet de motor
van boord
3

Dit artikel geeft basisstappen voor de landing een ultralight , maar het is alleen voor informatieve doeleinden . Je moet trainen met een ervaren piloot of de school alvorens te vliegen .