Meet de kale romp langs de middellijn tot achtersteven te buigen . Bepaal het middelpunt en meet de breedte van de romp in het midden . Kopen van 2
Knip een 2 -voor- 10 hout board naar de maat van de breedte van de romp past in het midden . Snij twee kleine stukjes 2 - door - 4 . Schroef een stukje 2 - door - 4 aan elk uiteinde van het bord 2 -voor- 10 . Schroef deze uiteinden aan de rand van de romp zodat het 2 - door - 10 strekt zich uit over het midden van de romp . Deze bundel zal de romp te stabiliseren tijdens het schot past.
3
Schroef een stuk triplex tot een hoek van 90 graden naar het centrum van de stabiliserende bundel vormen. De triplex moet aan de romp vloer . Gebruik een andere lange , smalle strook multiplex als een meetinstrument tegen de 90 graden bundel om de hoek aan bakboord- en stuurboordzijde van de romp . Markeer in potlood de hoek van de smalle balk tegen de 90 graden bundel voor gebruik in het meten .
4
Schroef de 90 graden multiplex van de stabiliserende balk. Leg een groot vel van triplex op een vlakke ondergrond . Maak de vorm van de romp door de overdracht van de merken op het grote blad van triplex . Trek een verbindingslijn tussen elk van de merken gemaakt . Knip langs deze lijn met een zaag . Je hebt nu een schot .
5
Bevestig de pasvorm van het schot . Stel het schot op zijn plaats in de romp . Lijn het schot tegen de stabiliserende balk . Klem het schot op zijn plaats . Op de noodzaak van aanpassingen . Klem de het schot en verwijderen.
6
Maak eventuele aanpassingen van uw schot . Saw 1 inch uit de curve van het schot .
7
Hot lijm een 1 - inch schuim strippen het middelpunt lijn van de romp op zowel de stuurboord-en bakboordzijde van de romp . Dit schuim het schot tegen de zijkant van de romp vangen . Bevestig het schot met epoxy tape.