Hoe te verwijderen van de Bajonet Uit een M44

De Nagant M44 karabijn , een Russische geweer in productie van 1944 tot ongeveer 1950 , is populair onder antiek pistool verzamelaars om zijn historische waarde en zijn robuuste ontwerp ( referentie 1 ) . Sommige verzamelaars vinden het ingebouwde bajonet interfereert met de nauwkeurigheid van het wapen , maar het verwijderen van het is een uitdaging, omdat de bajonet is een integraal onderdeel van de manier waarop het pistool is in elkaar gezet . Bovendien, na 60 of meer jaar geleden dat de productie , het verwijderen van de bajonet is moeilijk gewoon door veroudering wapenonderdelen . Veilig verwijderen van de bajonet zonder beschadiging van het wapen kan worden gedaan , maar het vergt wel veel smeerolie en een beetje coaxing.Things je nodig hebt
Gun bankschroef
Smeerolie
schroevendraaier

Toon meer instructies
1

Vergrendel het geweer in een pistool bankschroef ondersteboven , zodat de onderkant van de geweerloop naar boven gericht . De ingebouwde bajonet is gemonteerd in de buurt van de snuit einde van de geweerloop , waar een kogel wordt afgevuurd vanuit het wapen , twee centimeter onder de ingebouwde vizier . De bajonet vouwt naar de kant van het geweer op een scharnier met een spanschroef dat de scharnier en de bajonet elkaar houdt . Voordat de bajonet kan worden gehaald , moet de spanning worden vrijgegeven en de schroef verwijderd. Breng een ruime hoeveelheid pistool olie om de spanning schroef . Wanneer de olie dringt door tot de binnenkant van het scharnier waar de schroef is gehuisvest , gelden meer olie . Kopen van 2

Draai het pistool over en vergrendel het in de bankschroef zodat het vizier op de loop naar boven gericht . Pak de bajonet huls , het deel van de bajonet verbreedt net onder het scharnier en trek de bajonet van de zijde van het wapen , dat het op een 90 graden hoek met het geweer ( referentie 2 ) . Solliciteer meer pistool olie om de spanning schroef , zodat de olie doordringen naar beneden in het scharnier .

Schroef 3 de spanschroef . Als de spanning schroef is koppig , voortgezette toepassing van meer olie , en probeer het vouwen van de bajonet heen en weer een paar keer om de olie te werken in het scharnier . Na 60 of meer jaren van opslag en een onnoemelijke duur van buitendienst , de interne pistool onderdelen zijn gevoelig voor roest , vuil en andere interieur puin . Wanneer u in staat bent , draai de spanschroef terwijl de bajonet is op een hoek van 90 graden naar het geweer , maar verwijder deze niet de schroef gewoon nog niet.
4

Breng meer olie aan de bajonet scharnier , en trek vervolgens de bajonet over 1/4-inch de interne trekveer los in de bajonet mouw. Werken de bajonet scharnier herhaaldelijk indien het is koppig , het in en uit terwijl het op een hoek van 90 graden naar het geweer te trekken , en blijven toepassen olie , totdat de bajonet schuift uit 1/4-inch en je hoort het voorjaar vrijlating ( Referentie 2 ) . Wanneer de lente releases , verwijder de spanschroef helemaal .

Trek 5 de bajonet helemaal duidelijk van het scharnier .