Wanneer de meeste mensen foto een spotlight , ze foto een GE-of Sperry 60 -inch Carbonarc model . Deze werden geproduceerd in de tienduizenden tijdens de Tweede Wereldoorlog voor een bedrag van $ 60.000 per stuk. Moderne functioneren modellen zijn vernieuwd , maar ze nog steeds gebruik van dezelfde technologie van degenen WWII soldaten gebruikt om vijandelijke vliegtuigen te spotten. De bedrijven produceerde de zoeklichten 1932-1946 . GE spots en zoeklichten zijn gelijk geconstrueerd .
Hoofd Componenten
De werkelijke verlichting gedeelte van het zoeklicht bevat een 60 - inch spiegel en lens, Carbonarc twee stangen , een thermometer en de buitenbehuizing samenstel . Verbonden aan deze positieve en negatieve assemblages , waardoor het licht te schijnen in elke richting . Onder is de draaibare montage, die het mogelijk maakt om een volledige rotatie bereik van de beweging te hebben. Andere delen van het hoofd omvatten isolatiemateriaal , verstevigingsplaten , borgringen , schroeven, moeren en ondersteuning stukken voor het hoofd .
Vergadering
onderdelen op
Elk van de bevestigingsmateriaal bestaat uit vele kleinere onderdelen . Bijvoorbeeld , de positieve kopsamenstel bevat gietstukken , veren , studs , borstels in zowel de bovenste en onderste secties, neus platen , isolatie tegen warmte en water en veel schroeven, ringen en moeren . De andere samenstellingen zijn gebouwd op een vergelijkbare manier met veel kleine stukjes bij elkaar gehouden met bevestigingsmiddelen . Er zijn ook veel diverse onderdelen niet verbonden aan de vergaderingen . Deze omvatten de motor en diverse ring , as machines en elektrische onderdelen - . Zoals weerstanden
De Carbonarc Rods
p Er is een vlam duidelijk wanneer het zoeklicht is ingeschakeld dat sommige mensen veronderstellen is verantwoordelijk voor de lichtbundel . Eigenlijk is deze vlam wordt geproduceerd als de twee carbon staven boog aan elkaar , waardoor ze in vlam te worden geconsumeerd en het creëren van het felle licht dat wordt gereflecteerd door de spiegel en versterkt door de lens . De staven zijn volledig verbruikt na ongeveer twee uur .
Geschiedenis
Schijnwerpers zijn gebruikt sinds de tijden van de oudheid . In het oude Egypte , De Vuurtoren van Pharos in Alexandrië werd gebruikt . Er zijn aanwijzingen dat zelfs dit zoeklicht werd aangedreven door carbon staven . Duizenden jaren later , in 1872 , koolboog zoeklichten werden zwaar ingezet om de kust van Engeland te verdedigen. Echter , het was in de Tweede Wereldoorlog toen de geallieerden in dienst groepen soldaten om nachtelijke Axis bommenwerpers dat de lichten zwaarst werden gebruikt spotten.