Open de kofferbak en trek een van de binnenkant voering papier. Deze oude papier is waarschijnlijk al lang verloren zijn lijm kwaliteit en de lijn papier begint te pellen of vallen .
Mix Pagina 2 half kopje bleekwater en een half kopje van zeep in een liter warm water in een emmer . Dompel een spons in deze oplossing en wrijf de binnenkant van de romp , voorzichtig maar stevig , verwijderen van schimmel of geuren . Herhaal indien nodig. Laat de romp buiten in direct zonlicht te laten drogen .
Trim
3 gedessineerde kastpapier of behang aan de afmetingen van de binnenkant van de kofferbak past. Terwijl u de binnenkant van de kofferbak kon schilderen , het oorspronkelijk werd gevoerd met patroonpapier .
4
Breng de plank of behang aan de binnenkant van de kofferbak . Kastpapier is makkelijker te hechten , want het heeft een zelfklevende achterzijde . Behang, zal echter behangplaksel aangebracht met een medium borstel nodig .
5
Inspecteer de kofferbak voor metaal roesten hoekstukken , hang-en sluitwerk . Schrob ze met een roestoplosser en een doek . Wees voorbereid dat sommige kan nodig zijn om volledig worden vervangen als ze niet adequaat te reageren op de roestoplosser of gebroken zijn .
Tik
6
voorzichtig los van de nagels op een gebroken scharnieren , sloten , of hoekstukken met een spijker punch en hamer . Als een nagel knalt los , trek hem volledig uit met een tang . Spijker in vervangende delen dezelfde grootte .
7
Inspecteer de houten latten aan de buitenzijde van de romp van structurele schade . Mogelijk moet u een aantal losse latten terug te lijmen in plaats met houtlijm . Sommige lamellen kan nodig zijn om volledig te worden vervangen als ze defect zijn of ontbreken . Indien mogelijk, neem een van de houten latten van een houten leverancier wanneer u een vervangend lat kopen . Werknemers kunnen snijden van een nieuw stuk van dezelfde grootte en vorm als het origineel . Nagel op zijn plaats.