Hoe kan ik een apparaat voor het meten van koppel op Elektromotoren Build

Conventioneel, motoren worden getest met rollenbanken - apparaten die het vermogen van auto's te meten. Dynamometers , echter , meet het koppel via een omweg door het meten van kracht die wordt uitgeoefend op een heavy- duty loopband door het interpreteren van hydraulische weerstand . Bij elektromotoren , de extra stappen van het complex hydraulica en loopband niet nodig . Torque kan direct worden gemeten bij aandrijfas van een elektromotor . Een efficiënte manier om dit te doen is om een ​​apparaat dat een economische , elektronisch koppel - load cell die gemakkelijk kunnen bevestigen aan een verschillende grootte aandrijfassen verbinding maken . U kunt een vervangende boorkop aan te passen voor een boor voor dit purpose.Things je nodig hebt
plasma cutter
MIG lasser
vervanging boorkop
Elektronische rotatie load /koppel sensor
1/4- inch stalen plaat
Kolomboor
Tappen
Splitpen
Toon meer instructies
1

Snijd drie vierkanten van stalen plaat 10 cm bij 10 centimeter en snijd een van de pleinen diagonaal doormidden met een plasmasnijder . kopen van 2

Boor vier kwart -inch gaten in een van de vierkante borden . Plaats elk gat 1 1/2 inch diagonaal vanuit een hoek van de plaat .

Boor 3 een vijf -achtste - inch gat in het midden van de tweede vierkante plaat .

4

Las de twee velden samen in een rechte hoek als een boekensteun .
5

Las de twee driehoekige platen van het plein dat werd gesneden in de helft aan de randen van de boekensteun voor steun .
6

Bolt de boekensteun om een werkbank met vier lag bouten of doorgaande bouten met moeren, bouten en sluitringen .
7

Druk op een lager in de half-inch gat. Terwijl de buitendiameter van het lager precies moet passen in de vijf -achtste inch gat , moet de binnendiameter van de aandrijfas van de vervangende boorkop past . Chuck aandrijfassen hebben vaak een hex- vorm, zodat ze een boor motor kan gaan zonder draaien . U kunt de machine van de as ronde . U kunt ook een lager adapter te maken door het aanbrengen van een aansluiting op de aandrijfas , dan is het slijpen van de achterkant van de bus af met een slijpmachine . Kies dan voor een lager met een inwendige diameter die overeenkomt met de buitendiameter van de socket .
8

Schuif een wasmachine boven aandrijfas van de boor en schuif de aandrijfas door het lager dus de boorkop is tegenover de braced kant.
9

Schuif een tweede ring op de aandrijfas aan de andere kant van de plaat , maak dan een stip op de as met een fijne punt pen , strak naar de wasmachine . Met behulp van een scherp , klein - diamater , staal snijden boor , boor een gat door de as van het merk . Verwijder tijdelijk de boorkop om het gat te maken , indien nodig .
10

Plaats een splitpen door het gat en buig de randen over . Knip ze als ze overdreven of scherp . De vergadering wordt nu rijden op een lager en vergrendeld met wasmachines en een splitpen .
11

Mount een elektronische roterende belasting sensor /koppel sensor op de staalplaat . U kunt het te beveiligen met extra montagegaten . Shim naar een hoogte, zodat de as van de sensor perfect uitgelijnd met de as van de boorkop . Gebruik stalen plaat en /of vellen voor vulringen .
12

Koppel de boorkop as met de belasting sensor as met een stalen buis koppeling. Schuif de koppeling op elke as . Boor een klein gaatje aan de rand van elke koppeling en tik er met een kraan en sterven te stellen , dan rijg een stelschroef in het gat . Het kan nodig zijn om te boren en tik helemaal door de assen of zelfs puntlassen aan de uiteinden van de assen , afhankelijk van hoeveel kracht je zult meten .
13

Sluit de belasting sensor om uw laptop , als het een PC-interface , in plaats van zijn eigen LCD uitlezing. De boorkop kan nu eenvoudig en snel te begrijpen van een breed scala van drive- asdiameters voor alle soorten van elektromotoren en bank - test ze voor het koppel zeer snel en gemakkelijk .