Setup Hulp voor een F1 PS3 Auto

" F1 2010 " is een Formule 1 simulatie racegame voor de PlayStation 3 , Xbox 360 en PC . Net als de sport zelf , nauwkeurigheid en perfectie is de sleutel tot succes . Om races in Career Mode winnen en stijgen de gelederen , zal je nodig hebt om uw auto met de juiste instellingen voor de baan en de weersomstandigheden bij de hand , die variëren van week tot week en zelfs van dag tot dag . Instructies
1

Pas aerodynamica van de auto . U kunt verhogen of de downforce te verlagen voor de voorste en achterste vleugels. Voor tracks met lange rechte stukken , zoals Shanghai en Maleisië , verlaag de downforce aan de maximale snelheid door te geven op de rechte stukken . Voor langzamere tracks , zoals Monaco , verhogen downforce om u maximale grip in de krappe bochten . Als het regent , stijgen downforce aan de voorkant om je een beetje onderstuur aan de staart wegglijdt achter je geven . Kopen van 2

aanpassen rem instellingen . Gebruik grotere remmen voor rem - intensieve tracks , zoals Turkije en Bahrein , om te voorkomen dat ze oververhit raken . Verlaag de remdruk als het regent om te voorkomen dat uw wielen blokkeren op.

Regel 3 balans van de auto. Afhankelijk van hoe goed je auto is , zult u in staat om te bewegen de ballast om uw auto in balans te brengen . Maak het zo dicht mogelijk bij een 50/50 gewichtsverdeling mogelijk . Als je op een track met krappe bochten of het regent , verhoging van de anti - roll -instellingen.
4

Pas de vering . Het verlagen van de rijhoogte zal u meer downforce te geven , maar kan de auto meer instabiel in hoeken met camber of tracks met heuvels en hobbels maken . Hetzelfde geldt voor de lente stijfheid .
5

Pas de versnellingsbak instellingen . Zet de versnellingsbak te vasten in de meeste omstandigheden voor een snelle schakelen . Als het regent of je op een langzamere baan , gebruik maken van de trage instelling om wielspin te minimaliseren .
6

Pas de band instellingen . Verhoog de bandenspanning om u meer grip te geven . Verlaag de bandenspanning om u een betere stuurrespons geven .
7

Pas de uitlijning van de auto . Toenemende camber zal u meer zijdelingse grip geven maar draag onze uw banden meer . Deze instelling is nodig voor langzame nummers met strakke hoeken. Toenemende teen zal onderstuur afnemen , maar het zal slijten de banden sneller.
8

Praktijk en verder je instellingen aan te passen . Instellingen zullen variëren enorm , dus de beste manier om ervoor te zorgen dat je een goede setup is om de track te rijden en test ze . Een gevoel te krijgen voor uw auto , wat is er goed en wat er fout gaat , en indien nodig de instellingen weer .