Neem het voorwiel uit met de dopsleutel de bout die het op zijn plaats te draaien. Neem de remklauwen uit met de tang .
Neem Pagina 2 het stuur uit met de L - sleutelset en verwijder de vork van de fiets . Deze vork zal moeten worden aangepast aan de bredere autowiel tegemoet .
Leg
3 de vork op een vlakke ondergrond en meet de ruimte tussen . Meet de breedte van de auto wiel . Het verschil van deze twee metingen zal u de lengte van de spacer die u nodig hebt uit de metalen pijp te snijden geven . Stel dat het verschil komt te zijn 10 inch; maken een teken van 12 centimeter op de buis met een stift . De extra 2 centimeter is om de remklauwen passen.
4
Plaats de metalen buis op een vlakke ondergrond en beginnen te snijden volgens grootte , langs de gemarkeerde lijnen . Dit maakt de spacer die gaan op de voorvork .
5
Meet de lengte van de voorvork die werd verwijderd . De lengte van de vork na de toevoeging van de spacer moet gelijk zijn aan de lengte voorafgaand aan deze modificatie .
Verdienen op de splitsing waar de vork dichtst bij de handgrepen recht
6 merkteken . Het bovenste gedeelte van de vork gebogen en ontwart terwijl het zich naar de bout aansluiting . De spacer gaat waar de kromming begint . Snijd de vork met de hand-held koud zaag . Zorg ervoor dat u een schone niveau snede te maken om een sterke lasverbinding te garanderen .
7
Maak een merk in het midden van de spacer gesneden uit de metalen pijp . Snijd deze spacer in twee door te snijden langs de lijn met de hand-held koud zaag . Deze splitst de spacer in twee helften , een gaat op de rechterarm van de vork en de andere aan de linkerkant. Zorg ervoor dat de snede schoon .
8
Las de juiste spacer eerste en laat het afkoelen . Zodra het afkoelt , las de linker spacer naar de linkerarm van de vork en laat de gewijzigde vork afkoelen .
9
Trace uit de binnenwand van de rand op het vel van aluminium met een marker . Dit blad moet dik genoeg om gemakkelijk in de wand van de velg . Knip langs het trace lijnen met behulp van de hand-held koud zaag . Zorg ervoor dat de snede is schoon . Dit maakt de tweede wand van de auto velg.
10
Flip de auto velg , zodat de holle kant naar boven . Plaats deze velg op de velg muur gesneden uit de aluminium plaat . Sporen uit de naaf van de auto velg op deze muur . Knip een gat met behulp van de variabele snelheid boor. Las de muur om de auto velg .
11
Meet de ruimte tussen de uiteinden van de gewijzigde vork en sneed een stuk van de metalen pijp dienovereenkomstig . Dit maakt de nieuwe as . Steek de as door de naaf van de auto velg en de muur; las stevig op zijn plaats . Dat de nieuwe voorwiel voltooit voor de fiets .
12
Plaats het wiel tussen de vork en bout op . Voor de remmen , buig de lente van de remklauwen met de tang om tegemoet voor de extra breedte .
13
Installeer de nieuwe vork op de fiets en zet het stuur met de L - sleutelset . Dat de voorkant compleet.
14
Meet de ruimte tussen de achterste vorken en sneed een stuk van de metalen pijp toevoeging van 2 centimeter zoals beschreven voor het voorpand.
15
Cut beide armen van de achtervork om de nieuwe spacer tegemoet . Deze snede moet zo dicht mogelijk bij het midden van de balk fiets mogelijk zijn . Las de afstandhouders op zijn plaats en laat hem afkoelen . Herhaal stap 9-12 voor het achterwiel .