Neem de ontvanger kristal dat overeenkomt met het kristal geïnstalleerd in uw zender en plaats deze in de radio- ontvanger voor uw controles vliegtuigen .
Steek Pagina 2 de servoregelinrichting het roer in kanaal 1 van de ontvanger . De stekkers zijn kleurgecodeerd zodat de juiste signalen worden verzonden tussen de ontvanger en de servo en elk kanaal is duidelijk gelabeld . Het roer is het sluitstuk van uw vliegtuig die vlucht richting controleert.
Steek 3 de lift servo kanaal 2 van de ontvanger . De liften controle van de opkomst en ondergang van het vliegtuig , en bevinden zich op de achterzijde van de vliegtuigvleugels .
4
Neem de elektronische snelheidsregeling en sluit deze aan op kanaal 4 van de ontvanger . De elektronische snelheidsregeling wordt gebruikt om de gashendel , het beheer van de snelheid vliegtuigen .
5
Sluit de 3 motor draden van uw vliegtuig motor naar de ontvanger in een willekeurige volgorde .
6
Schakel de zender en steek de batterij in de elektronische snelheidsregeling om de controles te testen . Beweeg de sticks op de zender en kijken naar de servo's voor de reactie . De servo's moeten 45 graden bewegen in elke geteste richting . Test de motor kort door de gashendel naar voren. Als de motor loopt achteruit, keren twee van de draden . Haal de stekker van de accu .
Place 7 de servo's, elektronische snelheidsregeling , accu en motor op het vliegtuig volgens de instructies van de fabrikant en steek alle draden in als voorheen . Doe een laatste test met de zender en aanpassingen doen aan de stekkers waar nodig . Als alle onderdelen goed werken , dan ben je klaar voor start .