Hobby's en interesses
Blaas vuil en andere deeltjes uit het chassis met behulp van perslucht . Reinig het vuil op de bewegende delen met een wattenstaafje gecoat . Tik op het chassis met je hand, blaas dan alle resterende gruis weg met de perslucht . Kopen van 2
Zet de auto op zijn kant dus het staat op twee wielen , vervolgens twee druppels smeermiddel op de twee kogellagers op de twee wielen . Draai het wiel nadat u het smeermiddel , waardoor 10 seconden voor het te vestigen . Breng drie druppels blootgestelde lagering van het verschil , in de transmissie bij het einde van de as . Draai het chassis over, en herhaal de smering proces voor de andere twee wielen , en de andere kant van het differentieel; als je auto is all- wheel-drive , smering van toepassing op zowel de voor-en achterzijde differentiëlen .
Controle 3 van de temperatuur van de accu's bij tussenpozen door uw gerund door het aan te raken met uw vingertoppen . Verwijder de hete batterijen om schade aan uw chassis te voorkomen . Laad de batterij op passende wijze , volgens de instructies van uw specifieke lader.
4
Assess carrosserie van uw voertuig voor scheuren en gaten . Solliciteer stukjes plastic met rubber cement om hiaten te dekken en om breuken te dichten in de schelp.
5
Stel het gaas tussen het rondsel en aansporing versnellingen minimale wrijving zorgen . Tijdens uitdagende afdalingen en sprongen , de motor los , die de tandwielen kunnen beschadigen als ze uit elkaar . Open de transmissie compartiment los door de bevestigingsmiddelen . Draai de montage op de motor schroeven , verplaats dan de motor genoeg om een vel papier tussen het rondsel fit en rechte tandwieloverbrengingen . Schuif de motor weer op zijn plaats , knijpen het vel papier terwijl u Draai de bevestigingsschroeven . Draai het tandwiel en verwijder het papier en plaats de transmissie deksel .