Bevestig een opkomst om uw belangrijkste baan waar u de keerlus beginnen . Gebruik normale geleidende rail schrijnwerkers , net als bij de rest van uw lay-out . Kopen van 2
Plaats plastic geïsoleerde spoor schrijnwerkers op elke tak van de opkomst , zodat de sectie lus zelf galvanisch gescheiden van de belangrijkste zal zijn volgen .
Bevestig 3 de rest van het spoor voor de lus , zodat de ene tak van de opkomst leidt uiteindelijk terug naar de andere tak. Onder meer een terminal spoor ergens in deze lus; alternatief gebruik railterminal connectors.
4
Sluit de aansluitingen van de lus spoor naar de extra modelbaan transformator terminals. Gebruik de draad voldoende om u te laten de extra transformator naast de transformator die u gebruikt voor het hoofdspoor te plaatsen. Label beide transformatoren , zodat u zich kunt herinneren welke controles die baanvak .
5
Plaats uw locomotief op het nieuwe omgekeerde sectie lus , en steek de stekker in de lus transformator . Zachtjes geven de locomotief wat kracht , en noteer in welke richting het zich voor de vooruit en achteruit instellingen .
Operating Treinen Door de keerlus
6
Plaats uw locomotief op de hoofdspoor , richting de keerlus .
7
Zet de vooruit /achteruit schakelaar op de lus transformator zodat een locomotief die in de lus door de opkomst in de goede richting zal bewegen . Merk op dat dit zal afhangen van de stand van de wissel -schakelaar .
Smoor 8 tot beide transformatoren , zodat de locomotief beweegt langs het hoofdspoor , door de opkomst en op de keerlus . Probeer de lus transformator ingesteld op ongeveer hetzelfde vermogen als de belangrijkste transformator te houden , zodat de loc snelheid niet zal veranderen als hij de lus gaat .
9
Zet de vooruit /achteruit schakelaar op de MAIN transformator , zonder het aanpassen van de gashendel , zodra de loc is volledig op de keerlus . Nu , toen de locomotief bereikt de opkomst en verlaat de lus , zal het blijven bewegen in de juiste richting en met dezelfde snelheid het aangaan van de lus.