Maak je pre-flight check , en de radio van de toren die je gaat op weg naar de taxibaan . Taxi langzaam in wachten positie , zorgvuldig kijken voor andere vliegtuigen . Kopen van 2
Doe een " aanloop " als je instructeur begeleidt . Controleer de werking van rolroeren , horizontale en verticale stabilisatoren en het roer .
3
Wanneer u wordt geklaard door de toren af te nemen , de taxi in positie , het opstellen van de neus van je vliegtuig met de hartlijn van de landingsbaan
Controle 4 voor het verkeer - . grond en lucht - die mogelijk zouden kunnen interfereren met uw take-off . Radio de toren wanneer u klaar bent om uw take-off roll beginnen zijn .
5
Duw de gashendel helemaal naar binnen , in een soepele, vloeiende beweging. Niet storen in plotseling . Houd de neus gestage zodat, zoals het vliegtuig pikt snelheid , blijf je op de hartlijn van de landingsbaan. De Cessna is een zeer licht , zeer responsief vliegtuig , dus je zult merken dat het de neiging om vrij snel tillen .
Begin 6 aan de leiding juk terug trekt als je in de buurt van take- off snelheid , ongeveer 60 mijl per uur , afhankelijk van de temperatuur van de lucht die dag . U zult de neus begin te voelen op te tillen als je dat doet . Blijf een constante druk totdat het vliegtuig verlicht zelf in de lucht .
Niveau
7 uit als op de gewenste hoogte, radio de toren welke kant je op weg , en vliegen in de lucht
<. br>