Om te lezen hoe een hoogtemeter

Sommige dingen zijn van cruciaal belang voor een pilot om te weten . Hoeveel brandstof je hebt voor een ding en hoe dicht je bij de grond . Een brandstofmeter is vrij zeestraat vooruit te lezen en te interpreteren , veel op dezelfde manier als een gevonden in een auto . Als de naald naar rechts , heb je genoeg gas , aan de linkerkant en is het tijd om iets aan te doen . Een hoogtemeter werkt vrijwel op dezelfde manier. Instructies
1

Zit in de stoel van de piloot . Kopen van 2

Zoek de hoogtemeter . Het ziet eruit als een ronde wijzerplaat met drie naalden en een klein venster waar de huidige luchtdruk wordt gekozen inch Het is een instrument in de cockpit die uw druk hoogte boven zeeniveau weergeeft .
3

Zet uw radio aan en het verkrijgen van de huidige barometrische druk van de luchtverkeersleiding of ATIS .

Dial
4 dat in op de hoogtemeter venster . Standaard druk 29,92 , maar hoger of lager zijn dan dat , afhankelijk van de hoogte van het veld en het huidige weer . Dit zal de hoogtemeter te kalibreren .
5

Kijk naar de hoogtemeter . Uw huidige MSL hoogte zal op de hoogtemeter worden weergegeven . De grootste de hand wijst op de honderden meters , de volgende kleinere hand om de duizenden en de lange dunne pointer naar de 10 duizend . MSL is gemiddelde zeeniveau en is de standaard die wordt gebruikt door alle piloten .