gewicht van uw ultralight en specs weten . Volgens FAR deel 103 , moet een unpowered voertuig (zoals een deltavlieger ) wegen minder dan £ 155 , en een aangedreven voertuig moet minder dan £ 254 wegen te worden beschouwd als " ultralight . " Bovendien moet het voertuig dragen vijf liter brandstof of minder , hebben een topsnelheid van 55 knopen , en hebben een power-off kraam snelheid van 24 knopen . Indien het voertuig meer dan deze normen , zal het onderworpen aan dezelfde normen als een vliegtuig . Kopen van 2
Leer zelf van de bij het vliegen met een ultralight vliegtuig risico's. De FAA heeft geen voertuigen te regelen in deze categorie dus het is van het grootste belang dat u uw veiligheid in eigen handen . Koop een exemplaar van de " Federal Ultralight Resource Guide " en de " amateurs gebouwde vliegtuigen en Ultralight Flight Testing handboek " voor een volledige uitleg van hoe te bouwen , onderhouden , testen en vliegen ultralight voertuigen.
3
Word lid van de Verenigde Staten Hang Gliding Association als u van plan op vliegen deltavliegers . De USHGA heeft geen bevoegdheid om de veiligheid eisen af te dwingen , en deltavliegers worden niet opgelegd door de wet te treden tot de USHGA , maar de federale regering heeft erkend dat veiligheidsmaatregelen de USHGA 's gunstig zijn geweest . Het lidmaatschap van de USHGA kon alleen maar helpen .
4
Voer een FAA - erkende programma ultralight training en verdien je ultralight piloot vleugels. De cursussen zijn tussen 10 en 15 uur lang , en er zijn verschillende gekwalificeerde programma's in Illinois .
Enrole 5 in de jaarlijkse Ultralight /Light Plane Safety Seminar georganiseerd door de Illinois Ultralight Adviesraad ( IUAC ) in samenwerking met de Illionois Department of Transportation en andere verwante organisaties . Een array van gastsprekers ontwikkelen vele relevante onderwerpen die uw vaardigheden op peil houden .