De vroege Super Cub werd gekenmerkt door een 90 - pk Continental C - 90 - 12F motor of een 8F platte vier zuigers . De latere en meer gangbare versie sport een Lycoming O - 320 motor die 150 pk produceert . Motoren beide versies ' spin gewone 2 - bladpropeller
Gewichten
leeg - . Zonder brandstof , lading of passagiers - gewichten van het origineel en later model Super Cub zijn £ 910 en £ 946 , respectievelijk . Hun maximale gewichten voor het opstijgen zijn £ 1500 en £ 1750 , respectievelijk .
Dimensions
De twee modellen van PA - 18's hebben gelijke vleugel overspanningen , hoogtes en vleugeloppervlak gebieden . Ze zijn 35 voet 3 duim , 6 feet 9 inches en 178,5 vierkante meter , respectievelijk . Ze verschillen enigszins in lengte, met de PA - 18-150 kwam uit op 22 voet 7 duim en de originele versie meet 2 centimeter korter .
Prestaties
De maximale aangegeven luchtsnelheden van de oudere en nieuwere Super Cubs zijn 97 knopen en 113 knopen , respectievelijk . Tijdens de cruise , de maximale aanbevolen snelheid is 87 knopen en 100 knopen , respectievelijk . Verwacht 710 voet per minuut bij de eerste LIMIT met de PA - 18-95 , en 250 voet per minuut beter op . Maximum bereik 150 zijn 313 nautische mijlen op het origineel en 400 op de PA - 18-150 .
zitplaatsen
ongeacht het model , standaard stoelen in een Piper PA - 18 Super Cub is voor twee. De piloot en een passagier zitten in tandem , achter elkaar .