De carrier-based Mitsubishi A6M werd aangewezen type 0 en werd al snel bekend als de Zero to Amerikaanse troepen . Gebouwd licht en aerodynamisch met een uit een stuk aluminium vleugel , de Zero geschokt Amerikaanse troepen in Pearl Harbor en daarna met zijn wendbaarheid en torenhoge klim tarief. Het was bewapend met twee 7,7 mm machinegeweren en twee 20 mm kanonnen . Niets werd gespaard in het streven van licht gewicht en brandstofverbruik voor een groter bereik , inclusief piloot overlevingskansen - de Zero had geen bepantsering . Het was onder - aangedreven voor zijn tijd als goed, met alleen een 950 pk motor . Nadat de geallieerden ontwikkeld luchtgevecht technieken om het tegen te gaan , hoe krachtiger , zwaar bewapend en gepantserd Grumman F4F Wildcats gevestigde lucht dominantie over de Zero in de Stille Oceaan . Bijna 11.000 Zeroes werden geproduceerd tussen 1940 en 1945 , met minder dan 40 geverifieerd voorbeelden overleven vandaag .
Mitsubishi JM2 Raiden
Bijgenaamd de "Jack" door de Amerikanen , de Raiden werd ontworpen door Jiro Horikoshi , ontwerper van de Zero . Als een land-based vechter interceptor , het was een zwaardere vliegtuigen , met een grotere snelheid en kracht en minder wendbaar dan de Zero . De JM2 werd voornamelijk gebruikt tegen Verenigde Staten B29 bommenwerpers . Aangedreven door een 14 - cilinder motor met 1820 pk , het was in staat om een maximale snelheid van 371 mijl per uur . JM2s waren gewapend met vier 22 mm kanonnen en kon dragen ook twee 132 - lb . bommen .
Nakajima KI -43
bekend als " Oscar , " de KI -43 was een Japanse leger jachtvliegtuig aangedreven door een 1150 pk , 14 - cilinder motor . Het was bewapend met twee 12,7 mm mitrailleurs en twee underwing bommen en toegewezen aan lange afstand , land-based exploitatie, inclusief de directe luchtverdediging van Tokio. De KI -43 was in productie in het gehele scala van de Tweede Wereldoorlog met bijna 6000 vervaardigd . In de laatste fase van de oorlog , veel KI -43 werden omgezet om te gebruiken als Kamikaze zelfmoordterroristen .
Kawasaki KI - 61
Het was een vertrek van de typisch Japanse vechter thema dat toen de geallieerden voor het eerst in aanraking met de KI -61 in de strijd in de Stille Zuidzee , ze geloofden dat het om een kopie van de Duitse Messerschmitt zijn. In plaats van het merkenrecht Japanse luchtgekoelde radiaal motoren , de KI -61 gebruik gemaakt van een grote , vloeistofgekoelde lijnmotor en is meer bedoeld voor brute snelheid en kracht dan behendigheid . Het was ook zwaar gepantserd en zeer effectief in het duik -modus , zowel bombardementen en het nastreven van de Amerikaanse P - 40s gewend aan ontsnappen uit lichtere Japanse strijders door te duiken . Het droeg twee 12,7 mm machinegeweren , twee 20 mm kanonnen en twee 500 - lb . bommen . Ongeveer 2650 werden geproduceerd en de KI -61 vloog in tegenstelling tot de Amerikaanse vechters en B29 bommenwerpers tot het einde van de oorlog .
Japanse Fighters Vandaag
In 2011 , de Japan Air Self Defense Force is sterk afhankelijk van fighter - interceptors te verzetten tegen vijandige vliegtuigen. Ongeveer 360 vechters deel uitmaken van de J.A.S.D.F. vloot. Het belangrijkste model , goed voor ongeveer een derde van de Japanse strijders , is de McDonnell Douglas F - 15 . Van Amerikaans design , is de F - 15 geproduceerd in Japan als de F - 15J onder licentie aan Mitsubishi . De enkele zetel , twee - motor F15J is bewapend met een 20 mm kanon van Vulcan en heeft mounts te dragen Sidewinder , Sparrow en Mitsubishi AAM - 4 raketten . De FS - X ondersteuning vechter speelt ook een steeds grotere rol in de JASDF Geproduceerd in zowel Lockheed in de Verenigde Staten en Mitsubishi in Japan , de single-engine , enkele zetel FS - X draagt een reeks van lucht- lucht en lucht -grond raketten , evenals een 20 mm kanon en mounts voor beide vrije val en slimme bommen . Momenteel is de FS - X maakt 25 procent van de Japan Air Self Defense vloot vechter. De rest zijn de vergrijzing F - 4s voorlopig gepland om te worden vervangen door 2015 met Lockheed F - 35 Joint Strike Fighter .