Miniature Aircraft Instruments

Instrumentatie in de cockpit is de ogen en oren van een piloot om de conditie van zijn apparatuur en zijn omgeving . Terwijl de FAA mandaten enkele van de instrumenten die nodig in de kuip van een klein vliegtuig , zijn er vele andere niet - essentiële instrumenten die nuttig kan zijn in de cabine , zolang er ruimte is om ze allemaal te zetten. In een klein vliegtuig , waar paneel ruimte zeer beperkt is , er enige instrumenten kan problematisch zijn . Ervaren piloten weten dat hoe meer informatie ze bij de hand hoe beter ze te begrijpen en adres apparatuur problemen of aandoeningen in een vroeg stadium . Kritische Instruments
Condenserende grootte van de meter belemmert de capaciteit voor de piolet efficiënt Reade de meter .

Een vliegtuig bouwer kan ruimte te besparen op het display door kleinere 2 - inch meters voor kritische vlucht instrumenten in plaats van de standaard 3 - inch overdruk . Een meter kleiner dan 2 centimeter zal moeilijk zijn om nauwkeurig te lezen vanwege de beperkte indicator vegen, zodat de lucht snelheid, hoogte , houding en klim tarief indicatie mag niet kleiner zijn dan deze worden geïnstalleerd , ook al zijn ze beschikbaar . Met behulp van 2 -inch meters nog steeds zorgen voor extra instrumentatie op het paneel
Avionics en Engine Voorwaarde waaraan moet worden geplaatst
De 1-1/4 " gauge zijn klein alternatieven voor minder gedetailleerd meters.

voor indicaties die niet hoeven zo nauwkeurig in hun weergave te zijn, maar moeten kunnen gemakkelijk worden gezien , de volgende beste optie is de 1 1/4-inch meter . brandstofniveau, motortemperatuur, gemalen snelheid en draaisnelheid indicatie zijn perfecte voorbeelden van instrumenten die nuttig zou zijn in deze grootte zonder rekening te veel ruimte op het paneel . Andere kritieke motor functies zoals oliedruk , neiging en spruitstuk temperatuur zou ook een betere pasvorm voor deze grootte instrument , maar niet noodzakelijk.
Algemene Indicaties en voorwaarden
Tiny 1 " meters zijn alleen te worden gebruikt voor eenvoudige indicatoren.

om de hoeveelheid informatie gepresenteerd aan maximaliseren de piloot in de kleinst mogelijke ruimte, 1 -inch meters aanbevolen . Deze meters moeten worden gebruikt voor algemene indicatie en niet worden gebruikt voor veeleisende metingen vanwege hun omvang . Aanwijzingen dat de piloot ook goed zouden werken met deze omvang instrument inclusief batterij volt en ampère , carburateur temperatuur , oliedruk en watertemperatuur . Sommige fabrikanten pre - fabriceren blokken van zes en acht - instrument clusters in 1-inch gauge panelen die de installatie te vereenvoudigen en zorgen voor een nette presentatie van deze indicaties. Nogmaals, instrumenten deze maat zal alleen worden gebruikt als een algemene toestand indicatie van de apparatuur wordt verwacht, kan niet nauwkeurig .
Zero - Diepte Mounting Instruments

Vliegtuigontwerpers nemen maken van andere open ruimten in de cockpit die niet de vereiste inbouwdiepte voor traditionele instrumenten kunnen hebben door het gebruik van extern gemonteerde meters. Deze indicatoren zijn beschikbaar in zowel digitale uitlezing en analoge indicaties , en vertrouwen op een sensor gemonteerd op afstand in de ambachtelijke om de informatie te verzenden. Vele instrumenten en meters zijn in deze configuratie . De ontwerper moet voorzichtig zijn , echter , om ervoor te zorgen dat de vereiste stroomverbruik het totale elektrische systeem niet overbelasten of zet de piloot in gevaar als instrument waren om kortsluiting of niet .