Hoe een Deep Stall Lift voor een afstandsbediening vliegtuig Make

Een diepe stal is een vlucht aandoening die optreedt wanneer een vliegtuig op lage snelheid neus ophalen goed verleden zijn normale kraam hoek . Wanneer dit gebeurt, de lucht die boven vleugels van het vliegtuig wordt turbulent en de lage druk die nodig is om het vliegtuig in de lucht te houden verdwijnt . Een extra complicatie kan gebeuren als het vliegtuig een hoog gemonteerde of T - staart achter stabilisator . In dat geval is de nasleep van de hoofdvleugel neutraliseert het vermogen van de staart van het veld van het vliegtuig besturen . Sommige RC piloten kunnen opzettelijk een diepe kraam induceren en proberen om snel hoogte te verliezen, terwijl nog steeds de landing safely.Things je nodig hebt
RC vliegtuig model
Hobbymesje
Epoxy lijm
model RC servo's

Toon meer instructies
1

Verplaats liften van het model vliegtuig vanaf de bovenkant van het roer aan de achterste romp onder het roer als gangbare configuratie van het vliegtuig is een T - staart. Als je dit doet terwijl het bouwen van een kit , meestal kun je gewoon verplaatsen van de liften en plak ze in de nieuwe plek met epoxy . Als de verdere reconstructie nodig is voor uw specifieke model kunt u het hobbymes om stukken van balsahout of kunststof gesneden om de staart structuur , in het bijzonder de niet - bewegende onderdelen te versterken . Kopen van 2

Kalibreer de lift servo's zo de stuurvlakken kan oplopen tot en bezit van een hoek van 45 graden . Dit is essentieel om met een diepe kraam tijdens de landing . Ook kalibreren vleugelkleppen , zodat ze kunnen dalen tot een 45 graden hoek naar beneden . Dat zal nodig zijn als u wilt om uit een diepe kraam , zoals vermijden verpletterend

Verlaag 3 snelheid van uw vliegtuig tijdens het vliegen , trek de liften in een volledige 45 . - graad klim naar de diepe kraam induceren. Dit zal de neus omhoog , de staart te dwingen naar beneden en de vleugels zal lift verliezen. Omdat u de liften van het model verplaatst , zullen ze uit het zog van de vleugels ' en je kunt de stal te houden .
4

Regel het vliegtuig met het roer en rolroeren terwijl het valt , het bijhouden van de liften volledig omhoog. Toen het vliegtuig de grond nadert , verlengen vleugelkleppen van uw toestel volledig . Dit moet een snelle neus - neergaande beweging veroorzaken , en je moet compenseren door het houden van de liften en goosing de motor een beetje als de vleugels herwinnen lift. Indien goed gedaan , moet je vliegtuig komen om een ​​snelle , harde maar veilige landing .
5

Extend vleugelkleppen van je vliegtuig helemaal als je gepakt wordt in een onverwacht diepe kraam te dwingen de neus naar beneden . Als dat niet werkt en je de lift controle verloren hebt , bijvoorbeeld als je vliegt een niet-gemodificeerde T - staart , bank van uw vliegtuig met de rolroeren en rev uw motor . Dit zal de energie van de aanvliegroute veranderen en het vliegtuig gezet naar een zijde slip , die hopelijk zal breken de vleugel turbulentie genoeg om de normale lift te herstellen op de vleugels en stabilisatoren achteraan .