het materiaal waarvan het vliegtuig is gemaakt identificeren . Antieke vliegtuigen hebben een houten body en een ijzeren snijkant en gietijzeren lichamen verscheen voor het eerst rond 1860 . Andere materialen geven een nieuwer vliegtuig . Kopen van 2
Kijk voor markeert maker. Voor de jaren 1800 , de meeste ambachtslieden maakten hun eigen gebieden die ofwel ongemarkeerde of had persoonlijk merken die uit de buurt van het gebruik kan worden gedragen waren .
Identificeer
3 de naam en /of cijfers fabrikant . In het midden van de jaren 1800 , bedrijven begonnen om vliegtuigen te vervaardigen , en een paar werd enorm populair . Stanley Works begon in 1843 , en de meeste Stanley vliegtuigen zijn duidelijk genummerd . Sandusky Tool Company bediend 1869-1929 , en Ohio Tool Company (die ook de namen Scioto Tool en Auburn Tool ) gemaakt vliegtuigen 1851-1920 .
4
onderzoeken op tekenen van slijtage en gebruik . Gladde knoppen , lichaam en een versleten afwerking geven een veelgebruikte tool, en roestige of zwakke plekken komen vaak op antieke vliegtuigen .
5
Meet het vliegtuig. Kopieën van antieke vliegtuigen zijn meestal kleiner dan de originelen . Bench vliegtuigen moet meten tussen de 14 en 24 centimeter lang en blok vlakken variëren van 3 tot 8 centimeter lang .
Vergelijk
6 uw bevindingen met een prijslijst of identificatie handleiding voor de definitieve identificatie van je vliegtuig .
>