Laad je T105 batterij helemaal . Zet de lichten voor ongeveer vijf minuten , als het apparaat de batterij bevoegdheden heeft lichten . Als dit niet gebeurt , werkt de motor voor een paar minuten . Dit verwijdert een beetje van de lading van de accu en stelt u in staat om nauwkeurig te bepalen als het moe is . Kopen van 2
Schakel de multimeter . Draai de draaiknop , zodat het leest volt en selecteer een spanningsbereik . Tot 10 volt is goed voor een T105 batterij , zoals het vermogen van 6 volt .
3
Plaats de twee metalen sensoren op het uiteinde van de draden van de meter op de twee batterijcontacten . De rode sensor gaat naar de positieve pool en de zwarte gaat naar de negatieve pool .
4
Lees de meter display. De tellerstanden boven de 6 volt als de accu in goede staat is . De top lezing wordt waarschijnlijk 6,3 volt voor een T105 batterij . Als de waarde 6 volt of onder , de batterij is moe en moet worden vervangen.
5
Verwijder de drie plastic doppen op de T105 batterij . Schroef ze met behulp van uw vingers of een schroevendraaier en til de doppen zodat u toegang tot de accucellen .
6
Zet de hydrometer in de vloeistof in de eerste cel . Knijp de rubberen bol op de top van de hydrometer met uw vingers weer los , zodat een deel van de vloeistof wordt getrokken in de buis . Verwijder de hydrometer en houd deze op ooghoogte . Het kunststof inzetstuk zweeft in de buis . Lees de dichtheid . Dit is waar het kunststof inzetstuk is drijvende; de meting van de schaalverdeling op de zijkant van de buis . Als het soortelijk gewicht is boven 1.190 , de batterij is prima . Als het onder de 1.190 , de batterij is moe .
7
Herhaal deze procedure aan de twee resterende cellen , zelfs als het lezen is prima voor de eerste cel . Als een van de cellen heeft een notering onder 1.190 , overwegen de batterij te vervangen . Het duurt slechts een vermoeide cel voor het niet juist functioneert.