Plan uw vertrek , en zorg ervoor dat iedereen weet zijn of haar rol . In een typische afwijking situatie , wordt de kapitein instelling in het achterschip besturen van de motor en het roer , is een bemanningslid het beheersen van de touwen die de boot veilig naar de haven , en alle andere passagiers zitten op een veilige plaats .
2
Start de motor en laat de boeg van de boot . De meest capabele bemanningslid moet de touwen los te maken en stap op de boot , terwijl een touw dat nog steeds een lus rond een dok klang . Als er een andere staat bemanningslid , moeten ze worden met een riem of andere stevige paal te duwen tegen het dok - vooral als er een wind duwt de boot in het dok
3
. Laat de laatste touw . Als u verwacht dat de touwen om daar te zijn als je terug bent , moeten ze worden achtergelaten op de kade. Anders breng de touwen aan boord en opbergen als je eenmaal onderweg bent . De persoon met de roeispaan moet nu zorgen voor de boeg is uit de buurt van het dok wees , zorg dat als de boot wordt geblazen in de dock , de botsing wordt zoveel mogelijk vertraagd .
4
Stow elke touwen, palen , spatborden of andere spullen zodra je vrij bent van het dok . Houd een constante uitkijk totdat de boot ver van de haven en andere boten , en je bent klaar om de motor te snijden zijn , om te zetten in de wind , en het zeil te verhogen .